Einige Westerkappelner u.a. der Kaufmann Hermann Hahn, Vorsitzender des \u00f6rtlichen Verkehrsvereins, hatten im Sommer 1954 die Idee aufgrund des zunehmenden Autoverkehrs einen Club zu gr\u00fcnden. Nach R\u00fccksprache mit dem ADAC, der zu einer Motorsportclubgr\u00fcndungen riet, trafen sich 31 B\u00fcrger in der Gastst\u00e4tte R\u00f6ttger in Anwesenheit des 2. Vorsitzenden des ADAC Gau Westfalen-West Herrn Dr. Meinhardt und gr\u00fcndeten den Motorsportclub Westerkappeln im ADAC e.V.<\/p>\n
Die Vorstandswahl hatte dann folgendes Ergebnis:<\/p>\n
1. Vorsitzender August M\u00f6ller, 2. Vorsitzender Hans Niephaus
\nSchriftf\u00fchrer und Schatzmeister Hans Rieke
\nSportleiter: Rudolf Jogwer, Referent f\u00fcr Autos: Emil Steinriede, f\u00fcr Motorr\u00e4der Friedrich Meyer.<\/p>\n
Der Mitgliedsbeitrag wurde vorerst auf 0,50 DM monatlich festgesetzt.<\/p>\n
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1950, vor Gr\u00fcndung des Clubs wurden die Pausen beim traditionellen Pferderennen, das immer Pfingsten auf der Rennwiese des Haus C appeln (Wasserschloss) stattfand (Namensgebung der heutigen Siedlung \u201eAn der Rennbahn\u201c), von \u201everr\u00fcckten\u201c jungen M\u00e4nnern wie Erwin Elstrodt, Reinhold Gr\u00f6nemann, Louis Windm\u00f6ller mit Fahrten mit dem Motorrad durch brennende Reifen gef\u00fcllt.<\/p>\n
Ab 1954 gab es die ersten Bildersuchfahrten und Geschicklichkeitsturniere f\u00fcr PKW (heute PKW-Turniersport). Aktive Teilnehmer waren Emil Steinriede, August M\u00f6ller, Heinz- und G\u00fcnter Ahlemeyer, Friedrich Meyer (Referent f\u00fcr Motorr\u00e4der).
\nAb 1958 nahmen Mitglieder an Zuverl\u00e4ssigkeitsfahrten f\u00fcr PKW teil. Rudolf Schr\u00f6der startete mit dem Motorrad bei Gel\u00e4ndefahrten.<\/p>\n
1962 wurde die ADAC-Westfalenfahrt in Westerkappeln gestartet: Ziel N\u00fcrburgring.<\/p>\n
Werner B\u00f6hnke und Friedhelm Schr\u00f6er nahmen an PKW-Turnieren teil. An diesen Veranstaltungen nimmt aktiv auch heute noch Friedhelm Kottmann teil. Benno B\u00f6ckelmann siegte mehrfach bei Moped-Turnieren.<\/p>\n
Die Clubmitglieder Erwin Elstroth\/Hans M\u00f6schke, Horst Engel\/RainerTabor fuhren bei der Osnabr\u00fccker Nachtorientierungsfahrt mit.<\/p>\n
1965 gingen die Clubmitglieder Fritz Haselroth\/Hans M\u00f6schke bei der Bremer Roland-Rallye an den Start und erhielten eine Silbermedaille.<\/p>\n
1966 veranstaltete der MSC-Westerkappeln seine erste Nachtorientierungsfahrt \u201eRund um Tecklenburg\u201c. 1972 wurde sie zum vierzehnten Mal veranstaltet mit Wertung f\u00fcr die ADAC-Gau-Meisterschaft, M\u00fcnsterland- und Barbara-Pokal. 1979 war die Orientierungsfahrt dann ein Wertungslauf zur Westfalen-Trophy und zum Sachs-Sport-Mobil-Pokal.<\/p>\n
Ende der 60er Jahre bildeten sich folgende Teams zu Rallyes und Orientierungsfahrten mit sehr guten Erfolgen. G\u00fcnter Hinnah\/Gustav Stall, J\u00fcrgen Meyer (heute 1. Vorsitzender)\/Bernd G\u00fcnter, Karl-Heinz Wahlbrink\/Klaus-Dieter Henning (von 1986 bis 2008 1. Vorsitzender).
\nAnfang der 70er Jahre bildeten sich neue Teams f\u00fcr o.g. Veranstaltungen: Willi Arnemann\/ Gustav Stall, Erwin Elstroth\/Theo Bosse, Karl-Heinz Wahlbrink\/Klaus-Dieter Henning, Pieper\/Friedhelm Kottmann, J\u00fcrgen Meyer\/Josef B\u00f6nisch, Wilhelm Kottmann\/J\u00fcrgen B\u00fccker. Willi Kottmann war bei Sand- und Grasbahnrennen erfolgreich und fuhr sp\u00e4ter Langstreckenrennen.<\/p>\n
J\u00fcrgen B\u00fccker, Theo Bosse, Willi Arnemann, Engelbert Klapper (bis dahin AMC Laggenbeck) fuhren Rallyes und Slalom und somit wurde 1971 der \u201eLekkerland-Slalom\u201c (auf dem Hof der Firma Lekkerland Lotte) aus der Taufe gehoben. Es war das Highlight in der Geschichte des Motorsportclubs. Bis zu 1000 Zuschauer konnten w\u00e4hrend der Veranstaltungen gez\u00e4hlt werden. 1980 zog die Firma Leckerland die Nutzungserlaubnis zur\u00fcck und es war das Aus f\u00fcr den Ausrichter des Slalom.<\/p>\n
Im Rallye-Sport fuhr Ende der 70er Jahre Theo Bosse erfolgreich mit seiner Ehefrau Birgit um den Sachs-Sportfahrer-Pokal und mit Helmut Schulten aus Wesel um die Deutsche Meisterschaft.<\/p>\n
In den 80er Jahren war Robert Stockmann, (der inzwischen ein Motorradmuseum hat), bei den Oldtimer-Veranstaltungen aktiv.
\nReinhold Gr\u00f6nemann ist bis heute aktiv und f\u00e4hrt mit seiner Wanderer Rallyes in ganz Europa .<\/p>\n
Der Nachwuchs in unserem Club, wie Udo Hinnah und Martin Bernadeck, gelangten bis zu den Deutschen Meisterschaften im nationalen Slalom.<\/p>\n
J\u00fcrgen Meyer verschrieb sich den Sprint- und Langstreckenrennen, nahm auch an erfolgreich an 24h-Rennen teil.<\/p>\n
1990 konnte nach langem Ringen (Gutachten \u00fcber Phonmessung etc.) der MSC einen Slalom im Gewerbegebiet \u201eGartenkamp\u201c veranstalten.<\/p>\n
1994 wurde auf dem neu errichteten LKW-Rastplatz Rheine-Nord ein Lauf zum Norddeutschen Porsche-Cup und am n\u00e4chsten Tag der Slalom durchgef\u00fchrt.
\nDurch neues ADAC-Reglement brachen dann die Teilnehmerzahlen ein, da der sportliche Reiz weg war (nur noch 1 Start).<\/p>\n
1998 wurde dann eine Jugendabteilung aufgebaut. Die Kart-Gruppe ist bis heute sehr erfolgreich.
\nHieraus bildet sich schon die n\u00e4chste erfolgreiche Gruppe. Es sind die Kartfahrer, die vom Alter her ausscheiden und jetzt beim ADAC-Youngster-Slalom-Cup 2009 mit gro\u00dfem Erfolg fahren, wie z.B. Stefan Freese.<\/p>\n
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Nach langer Vorbereitung: Was machen wir, wo wollen wir feiern, wer wird eingeladen, m\u00f6chten wir abends nur tanzen, oder doch ein paar \u201ePromis\u201c.
\nWie dekorieren wir etc. Dann war es geschafft und am 10.Juli 2004 feierten wir dann unser 50-j\u00e4hriges Bestehen als Tag des Motorsports.
\nAuch der Wettergott war in Jubil\u00e4umsstimmung
\nAb 10.00 Uhr trafen die Oldtimer ein, die von den Besuchern umlagert wurden und auch so manche Fachsimpelei mit den Besitzern kam hier zustande. Karts wurden auf dem Volksbankparkplatz gezeigt. Reinhold Gr\u00f6nemann zeigte seine Wanderer. Um 11.00 Uhr brachte der Musikverein \u201eGl\u00fcckauf\u201c mit einem Platzkonzert die Besucher in Stimmung.
\nMittags wurde der Hunger mit einer z\u00fcnftigen Erbsensuppe gestillt, bevor dann um 14.00 Uhr die Oldtimerrallye rund um die Gemeinde am Rathaus gestartet wurde, u.a. 2 Horch-Modelle von 1932 und 1938. Zieleinlauf war um 17.00 Uhr im Gartenkamp, wo dann auch die Siegerehrung stattfand.<\/p>\n
Da unser \u201eGeburtsjahr\u201c 1954 war, durfte am Abend bei der Party der Rock n\u2019 Roll nicht fehlen.
\nWir feierten in der Badmintonhalle im Breakpoint im Gartenkamp. Die G\u00e4ste wurden mit einem mit Duft gef\u00fcllten Kaffeepott empfangen.<\/p>\n
Um 19.00 Uhr begr\u00fc\u00dfte unser 1. Vorsitzender Klaus-Dieter Hennig alle G\u00e4ste und auch die G\u00e4ste \u00fcberbrachten Gl\u00fcckw\u00fcnsche. Es wurden noch die \u00e4ltesten Clubmitglieder geehrt und ab 20.30 Uhr konnte das Tanzbein geschwungen werden. Die Peter-Thiebens-Band, ein Double von \u201eDJ \u00d6tzi\u201cund Parodist Bernd M\u00fcller sorgten f\u00fcr Stimmung. Wir feierten bis in den fr\u00fchen Morgen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gr\u00fcndungsversammlung Einige Westerkappelner u.a. der Kaufmann Hermann Hahn, Vorsitzender des \u00f6rtlichen Verkehrsvereins, hatten im Sommer 1954 die Idee aufgrund des zunehmenden Autoverkehrs einen Club zu gr\u00fcnden. Nach R\u00fccksprache mit dem ADAC, der zu einer Motorsportclubgr\u00fcndungen riet, trafen sich 31 B\u00fcrger in der Gastst\u00e4tte R\u00f6ttger in Anwesenheit des 2. Vorsitzenden des ADAC Gau Westfalen-West Herrn Dr. … \u00dcber uns<\/span> weiterlesen